最後の２サイクルエンジン

排ガス規制など、地球環境が叫ばれる中で、時代に逆行していた２サイクルエンジンですが、1999年頃を最後に姿を消しました（一部競技用の車両では残っています）。
最後の2サイクルとして1999年に購入した最終型のCRM250ARです。250ccで40ps、さすがに2サイクルなパワーです。100kg少々のボディーに40psのエンジンを積んでいるので、遅い訳がありません。車でたとえるなら、ホンダのFitにGT-Rのエンジンを積んでいるようなものです。これでオフロードを走るのですから、楽しくないはずがない。

めっちゃ速いはずのCRM250ARですが、最近のできの良い4サイクルエンジンのバイクにかないません。パワーだけでは、負けてないのですが、やはり足回りの性能が3次元くらい違うのでしょうか？（腕が悪いとは言いません）

そう言えば、2サイクルエンジンていうのがあったらしい...　蒸気機関車のように語られる日も遠くないかもしれません。