WR250Xで日塩もみじラインを走る

日光では紅葉が見頃だということで、塩原温泉から日光へ続く「日塩もみじライン」を走ってきました。「もみじライン」って言うくらいだからさぞかし紅葉がきれいなんだろうと思っていましたが、想像とおりです。

GRD3

写真でこの景観を伝えるのは難しいのですが…
お天気も良かったので、たいへん結構でした。

しかし何ですけど、日光市内は大渋滞です。いつになったら目的地に着くのやら、と他人ごとながら心配しました。

WR250Xで群馬県道46号線を走る

今シーズンの秘境シリーズ第5弾、群馬県道46号線を走ってきました。
46号線は、甘楽町と神流町を結ぶ県道で、塩沢峠付近で御荷鉾林道（現在でも非舗装が残っている林道です。）と交差します。

甘楽町から46号線に入ってしばらく走り、集落を過ぎると路面もかなり荒れて秘境ムードがたっぷりです。

1車線しかない部分が多く、自分の車で来たい道ではありませんね。

塩沢峠付近は、道幅も広く快適です。景色もいいです。

甘楽側は秘境ムードたっぷり、神流側は、景色も開けていい感じでした。

ビーナスライン 三峰展望台

GXR+A12 50mm

Demioでビーナスラインを走る

10月9日にデミオでビーナスラインを走ってきました。
コースとしては、
松本ICー美ヶ原スカイライン（美ヶ原林道）ー武石峠ービーナスラインー白樺湖ー小淵沢IC

紅葉を期待して行ったのですが、まだまだでした。
まずは、武石峠

美ヶ原は色付きはじめ、とのことでしたが、こんな感じです。

まあ、天気がよかったので、よかったかなと。

白根山

GRD3

横手山

横手山ドライブインより万座方面を望む（GRD3）

WR250Xで奥志賀スーパー林道を走る

今シーズンの秘境シリーズ第4弾、奥志賀スーパー林道を走ってきました。
奥志賀スーパー林道（長野県道502号線）は、奥志賀高原と野沢温泉を結ぶ、約70kmの林道（全面舗装）です。
全線に渡って、トイレもなければ駐車場もない、なかなかスパルタンな道ではありますが、路面の状態は良好で道幅も広く、「××林道」というカテゴリーとしては、とても管理の行き届いた道と思いました。

観光道路ではないようですが、「××林道」にしては展望があり快適です。
奥志賀高原スキー場と野沢温泉スキー場を結ぶ道なので、標高は1500m前後な感じです。この日、東京では、最高気温が24℃の予想でしたが、標高1500mは日陰では15℃を切るくらいで寒いです。

紅葉にはもう少しのようですが、見頃の時期であれば絶景が楽しめそうです。